
среда, 23 июня 2010 г.
"Мне бы в небо"

Наездничество
В качестве свадебного подарка пошли с Олей учиться езде на лошадях. Взяли по 6 (или 8?) уроков каждый. В принципе интересно, научились даже седлать лошадь с нуля. Правильно ездить очень сложно и тяжело, на велосипеде в сто раз проще. С тренером скорее не повезло, чем повезло, так ничего толком и не смогла объяснить. Я вообще в какой-то момент хотел всё бросить, а потом всё-таки понял, что лошадь просто не понимает, что от неё хотят, т.к. наездники всё время меняются, при этом ничего не умеют, и каждый ведёт себя по разному. Нужно хорошее обмундирование, свои лошади ну и поместье в придачу, чего уж там... Осенью будем продолжать, но скорее всего в другой школе.
пятница, 11 июня 2010 г.
Косоглазие рулит! Долго рулит!
Ура! Я сделал это! Спустя год после смены переднего бампера на железный я нашёл силы и время, чтобы подправить его на предмет возвращения поворотных фар, которые пылились у Коли в гараже. Я не представляю, как люди без них ездят по тёмным дворам и лесам.
А ещё почти закончен проект по установке доп. бака. После трёх примерок и переделок установлен и подключен предрелизный бак (потребуется ещё одна переделка). Бак вмещает 135 литров, что вместе со штатным даёт 215 литров. Это позволяет заправится в Питере, доехать до Белоруссии, вернуться в Великие Луки за Олей, опять в Белоруссию, потом обратно в Питер и там кататься ещё несколько дней. В общем, как раз то, о чём я мечтал - заправляться как можно реже. Правда при такой заправке разом отдаёшь больше 4000 рублей, что на первых порах немного ранит психику.
Фоток пока нет, да и что там смотреть?
четверг, 10 июня 2010 г.
"Дорогами Дмитрия Донского" или "По следам Ивана Грозного"

- Было три внедорожных участка (СУ), которые на момент прокатки были весьма засадны. Но за неделю всё так заморозило, что получился совсем "асфальт"...
- Очки раздавались за поиск КП, которые были спрятаны на СУ. Что странно, участники потом ругались, что их было плохо видно. Они так и не поняли, что в этом и была вся фишка.
- Вся легенда была написана в стихах. Да, меня пёрло, хоть я совсем и не умею рифмовать.
- Были всякие смешные приколки на тему посчитать числа, составить из них номер и дозвониться по нему на наш автоответчик, чтобы получить нужные подсказки к легенде.
- Каждый СУ был уникален с точки зрения ориентирования: на первом СУ участники пользовались картой, на втором — компасом и линейкой, а третий был по классической легенде.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)